



產(chǎn)品描述
目前市場上常見的兩種電子秤:1.通過感應油壓裝在大臂油缸的進油管上。2.將電子傳感器裝在動臂和鏟斗穿銷處,靠承重力來感應。
種常見,具說使用起來比較麻煩,要清零,不是很好用。
已掛上擋,但裝載機運行乏力,甚至不能行走。原因有:
(1)摩擦片磨損嚴重,間隙過大;
(2)離合器自動倒空閥密封不嚴,使壓力下降;
(3)換擋操縱閥管路堵塞;
(4)切斷閥不能回位;
(5)變速閥定位彈簧疲勞或折斷,鋼球跳動;
(6)離合器活塞環(huán),密封圈磨損嚴重,使泄露嚴重。
裝載機稱重系統(tǒng)
1、靜態(tài)稱重系統(tǒng)
常用于對現(xiàn)有裝載機或鏟車的改裝,由于現(xiàn)場沒有適當?shù)姆Q量設(shè)備,而用戶又需要進行計量以進行貿(mào)易結(jié)算時,鑒于用戶對改裝成本的需求,通常會選用靜態(tài)計量方式,也可用于配料。
靜態(tài)計量稱重設(shè)備組成:壓力傳感器(1個或2個,視精度要求而定)+普通稱重顯示儀表(必要時可選配打印機)+安裝附件(引壓管或過程接口等)。
裝載機電子秤的稱重重量誤差超出設(shè)定的范圍
1、 檢查傳感器插頭是否松動。
2、 優(yōu)越感部分是否被硬物撞動過有明顯撞歪或撞裂。
3、 檢查優(yōu)越感連接線是否被擠壓造成斷開。
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