檢查曲軸部分是否缺油，如果缺，必須對曲軸用蘸滴式方法進(jìn)行加油，通常是用一小棍蘸油，慢慢的滴在軸上，不能用倒的方式流到送帶軌中，打帶時打滑，不會收帶，打不緊帶子。打包機(jī)開機(jī)過程中如果發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象，如，聲音大，振動大，有異味等，如果自己發(fā)現(xiàn)不了，應(yīng)停止自動打包機(jī)喊修理人員來處理，以免造成內(nèi)部零件的損壞。

1.退帶張緊：一夾頭上升夾住塑料帶頭，送帶輪反轉(zhuǎn)退帶，將多余的塑料帶退回儲帶盒，并勒緊被捆物。隨后，機(jī)械手夾住塑料帶，將包件進(jìn)一步勒緊至所調(diào)緊度。
　　2.切帶粘合：導(dǎo)向板從兩層塑料帶中間退出，同時，電燙頭同步插入兩層帶之間，接著二夾頭上升夾住塑料帶另一端帶頭，切刀切斷帶子，并將帶頭推向燙頭與之接觸，受熱熔化(表面)，隨即電燙頭快速退出，切刀繼續(xù)上升將表面已熔化的兩層塑料帶壓在承壓板上，并冷卻凝固，兩帶粘合機(jī)沒有燙頭，啟動摩擦完成粘合。
　　3.脫包：承壓板退出捆扎好的塑料帶圈，各夾頭復(fù)位，完成打包。
　　4.送帶：送帶輪正轉(zhuǎn)把塑料帶由儲帶盒送入軌道，準(zhǔn)備下一次打包。
　　5.卸載：以上是單道打包的過程，當(dāng)機(jī)器處于連動狀態(tài)時，送帶完畢后便直接進(jìn)入退帶張緊程序，按上述程序循環(huán)連續(xù)進(jìn)行。

可限度降低包裝成本，至少約 15%，同時，通過多年的不斷創(chuàng)新，使用結(jié)合強(qiáng)度比普通打包機(jī)增強(qiáng)二倍，使產(chǎn)品在物流運(yùn)輸上的安全系數(shù)大幅度提高，為您的貴重產(chǎn)品保駕護(hù)航。打包機(jī)的日常維護(hù)需要做到以下六點(diǎn)：
　　(1）、一星期一次將機(jī)器內(nèi)之帶屑或臟物清除。
　　(2）、一個月一次將前節(jié)所提到之上滑板與中刀及前頂?shù)吨鍧嵄ｐB(yǎng)潤滑做一次。
　　(3）、每三個月一次除將以上兩個保養(yǎng)做過后，再將所有（軸、心）及軸承處加點(diǎn)潤滑油。
　　(4）、每兩年一次補(bǔ)充減速機(jī)輪箱內(nèi)機(jī)油。
　　(5）、須注意幾個零件不可加油：送退帶滾輪。所有皮帶。打滑片及周圍。
　　(6）、每次加油時，不要加太多，以免微開關(guān)因浸油而產(chǎn)生故障。

廢紙打包機(jī)壓力不正常的原因主要有：
　　1、濾油器堵塞，液流通道過小，油液黏度過高，以致吸不上油。
　　2、系統(tǒng)油液黏度過低，泄漏嚴(yán)重。油液中進(jìn)入過量空氣，以及污染嚴(yán)重。
　　3、電機(jī)功率不足，轉(zhuǎn)速太低。管路接錯。壓力表損壞。
如果是液壓油長時間沒有換的話，建議先檢查這個 然后考慮濾油器堵塞問題